為了保持受熱面的清潔，降低排煙溫度以提高鍋爐熱效率，受熱面，主要是對流受熱面要定期除灰。因為鍋爐熱效率提高，如維持鍋爐蒸發(fā)量不變，送入爐膛的燃料量減少，爐膛出口的煙氣溫度和煙速降低，過熱器的吸熱量因傳熱溫差和煙氣側的放熱系數(shù)降低而減少，造成過熱汽溫下降。如保持燃料量不變，則爐膛出口煙氣溫度和煙速不變，由于蒸汽流量增加，單位質量蒸汽的吸熱量減少，使過熱器出口汽溫下降。因此，對流受熱面除灰，無論是維持蒸發(fā)量不變還是保持燃料量不變，均使汽溫下降。
省煤器除灰的結果是因受熱面清潔，省煤器吸熱量增加，對于沸騰式省煤器來說是沸騰度提高，對于非沸騰式省煤器來講，進入汽包的給水溫度提高了。其影響與提高給水溫度對汽溫的影響相類似。
預熱器除灰的結果是預熱器出口的風溫升高，爐膛溫度提高，輻射傳熱增加，爐膛出口煙溫下降，使過熱器的吸熱量減少，汽溫降低。
過熱器除灰時，一方面由于過熱器管清潔了，過熱器吸熱增多使汽溫上升，另一方面，由于鍋爐熱效率提高，燃料量減少又使汽溫降低。因此，過熱器除灰對汽溫的影響不如省煤器和預熱器除灰對汽溫的影響那樣明顯。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準的鍋爐和壓力容器定點制造企業(yè)， 持有A級鍋爐制造許可證、BRⅡ級壓力容器制造許可證、美國ASME標準“S”(動力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質量體系認證。 為推動核心技術和產品的不斷創(chuàng)新，進一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學、 上海交通大學以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關系，構建了完整的研發(fā)體系。同時中正服務網點遍布全球，國內2小時內駐地服務人員到達客戶現(xiàn)場。以全過程、全身心、全天候、全方位的四全服務標準，為您排憂解難。同時無論是電話或在線咨詢，中正鍋爐會及時給予專業(yè)的答疑指導， 讓您安全無憂。

中正鍋爐專業(yè)服務人員

大多數(shù)中、高壓鍋爐的過熱器是以對流傳熱為主。我們都知道，對流式過熱器的汽溫特性是隨著負荷降低，蒸汽溫度下降。當鍋爐負荷較低時，有可能出現(xiàn)減溫水調節(jié)閥完全關閉，汽溫仍然低于下限的情況。雖然可以采取增大爐膛出口過量空氣系數(shù)或增大爐膛負壓的方法來提高汽溫，但這些方法因排煙溫度提高，排煙的過量空氣系數(shù)增加．造成排煙熱損失上升，導致鍋爐熱效率下降。
如果盡量停用下層燃燒器，而多投用上層燃燒器，則由于爐膛火焰中心上移，爐膛吸熱量減少，爐膛出口的煙溫上升。過熱器因輻射吸熱量和傳熱溫差增大，過熱器總的吸熱量增加，使得汽溫上升。這種調節(jié)汽溫的方法經濟性較好，在因負荷較低導致汽溫偏低時，是應首先采用的方法。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準的鍋爐和壓力容器定點制造企業(yè)， 持有A級鍋爐制造許可證、BRⅡ級壓力容器制造許可證、美國ASME標準“S”(動力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質量體系認證。 為推動核心技術和產品的不斷創(chuàng)新，進一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學、 上海交通大學以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關系，構建了完整的研發(fā)體系。憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃氣鍋爐、生物質鍋爐、燃煤鍋爐、導熱油鍋爐等400多個品種規(guī)格，并廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業(yè)。同時中正鍋爐還建立了四全服務體系，其中包括全過程安裝指導、72小時陪伴運行、鍋爐房量身定制等服務，切實為用戶排憂解難。

低負荷時，送入爐膛的燃料量少，爐膛容積熱負荷下降，爐膛溫度較低，燃燒不穩(wěn)定，爐膛出口的煙氣溫度容易波動，而汽溫不論負荷大小，要求基本上不變。因此，低負荷時煙氣溫度與蒸汽溫度之差較小，即過熱器的傳熱溫差減小。
當各種擾動引起爐膛出口煙氣溫度同樣幅度的變化時，低負荷下過熱器的傳熱溫差變化幅度比高負荷下過熱器的傳熱溫差變化幅度大。由于以上兩個原因，使得低負荷時的汽溫波動較大。

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雖然過熱器管并列在汽包與聯(lián)箱或兩個聯(lián)箱之間，但由于過熱器進出口聯(lián)箱的連接方式不同，各根過熱器管的長度不等，形狀不完全相同，都會引起每根過熱器管的流量不均勻。在過熱器的傳熱過程中，主要熱阻在煙氣側，約占全部熱阻的60％，而蒸汽側的熱阻很小，僅占全部熱阻的3％。由于過熱器的傳熱溫差較大，可達350一650℃，各根過熱器管溫度的差別對傳熱溫差的影響很小，因此可以認為流量較小的過熱器管的吸熱量并不減少，這些過熱器管內的蒸汽溫度必然要上升。
蒸汽流量小的過熱器管，因蒸汽流速降低，蒸汽側的放熱系數(shù)下降，過熱器管與蒸汽的溫差增大。在過熱器管內清潔的情況下，過熱器管的壁溫決定于蒸汽溫度和蒸汽與過熱器管的溫差。因此蒸汽流量偏差最易使流量偏少的過熱器管超溫。
低溫段過熱器，由于蒸汽入口溫度為飽和溫度，最高不會超過臨界溫度374．15℃，出口溫度通常在400℃以下，過熱器管的材質為20鋼，允許使用溫度不超過480℃，過熱器管的安全裕量較大，蒸汽流量偏差造成的超溫危險較小。高溫段過熱器由于出口汽溫較高，為了節(jié)省投資，過熱器管材質的安全裕量較小，因此蒸汽流量偏差造成的過熱器管超溫的危險相對來講較大。

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煤粉鍋爐燃燒的好壞，首先表現(xiàn)于爐膛溫度，爐膛中心的正常溫度一般達1500℃以上。若火焰充滿度高，呈明亮的金黃色火焰，為燃燒正常。當火焰明亮刺眼且呈微白色時，往往是風量過大的現(xiàn)象。風量不足的表現(xiàn)為爐膛溫度較低，火焰發(fā)紅、發(fā)暗，煙囪冒黑煙。

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(1）原煤的揮發(fā)分含量。揮發(fā)分含量大著火點近，著火迅速，否則著火點就遠。

（2）煤粉細度的大小。煤粉愈細著火點愈近，燃盡時間也短，否則著火點遠。

（3）一次風的溫度高低。風溫高，著火熱降低，煤粉易著火，著火點較近。

（4）煤粉濃度。一般風粉混合物濃度在0.3～0.6kg／m3時最易著火。

（5）一次風動壓。動壓值高，著火點遠，否則著火點近。

（6）爐膛溫度。爐膛溫度高，著火點近，否則著火點遠。

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容量稍大的鍋爐均裝有監(jiān)視爐膛出口煙氣溫度的熱電偶，容量在120t／h及以上的鍋爐，因為爐膛較寬，可能會引起爐膛出口兩側煙氣溫度發(fā)現(xiàn)較大的偏差，通常裝有左、右兩個測溫熱電偶。
爐膛出口煙氣溫度通常隨著負荷的增加而提高。正常情況下，某個負荷大體上對應一定的爐膛出口溫度。如果燃油鍋爐的油槍霧化不良，配風不合理，通常會使燃燒后延，造成爐膛出口煙氣溫度升高。如果煤粉鍋爐的煤粉較粗或配風不合理，同樣也會使燃燒后延，造成爐膛出口煙氣溫度升高。無論是燃油爐還是煤粉爐，當燃燒器燃燒良好時，由于火焰較短，爐膛火焰中心較低，爐膛吸收火焰的輻射熱量較多，使得爐膛出口煙氣溫度較低。換言之，如果在負荷相同的情況下，爐膛出口煙氣溫度明顯升高，則有可能是油槍霧化不良，煤粉較粗或配風不合理，引起燃燒不良造成的，運行人員應對燃燒情況進行檢查和調整，直至爐膛出口煙溫恢復正常。
如果爐膛出口煙氣溫度升高，而燃燒良好，則可能是由于爐膛積灰或結渣，使水冷壁管的傳熱熱阻增大，水冷壁管吸熱量減少引起的。只有采取吹灰或清渣措施，才能使爐膛出口煙氣溫度恢復正常。
當鍋爐容量較大。爐膛較寬時，如果燃燒器投入的數(shù)量不對稱，或配風不合理，則可能是因為燃燒中心偏斜，引起爐膛出口兩側煙溫偏差較大，應采取相應的調整措施，使兩側煙溫偏差降至允許的范圍內。
由此可以看出，通過監(jiān)視爐膛出口煙溫，就能掌握鍋爐的燃燒工況，水冷壁管的清潔狀況以及火焰中心是否偏斜，為運行人員及時進行調整提供幫助。

中正鍋爐的現(xiàn)代化生產基地位于制造業(yè)發(fā)達的魅力江蘇。得益于江蘇省對傳統(tǒng)制造業(yè)的政策支持和先天得厚的資源條件，使得中正鍋爐生產規(guī)模不斷擴大。生產車間蛇形管生產線、膜式壁生產線、數(shù)控盤管生產線等多條先進的自動化生產線，以及信息化的生產管理系統(tǒng)，儼然構成了一個集規(guī)?；?、專業(yè)化、智能化為一體的鍋爐生產基地。

由于負荷降低，鍋爐停爐或鍋爐檢修后較長時間不需要投入運行，在這種情況下，鍋爐可轉入冷備用。如果備用的時間較短，可以不采取防腐措施，只需將爐水全部放掉。如果停爐時間較長，則應根據(jù)停爐時間的長短，采取相應的防腐措施。
對于擔任電網調峰任務的機組，由于機組開停頻繁，每晝夜至少開停一次。為了縮短升壓時間，減少燃料消耗，停爐后，所有爐門檢查孔和煙道擋板都要嚴密關閉，盡量減少熱量損失，保持鍋爐水位。在接到點火的通知后，能在很短的時間內接帶負荷，這種備用方式稱為熱備用。
無論處于冷備用還是熱備用的鍋爐，未經有關電網調度人員的同意，不得隨意退出備用狀態(tài)。備用機組一般不允許進行工期長的檢修工作，但經批準可以檢修工作量不大且當天可以完成的項目。

憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃氣鍋爐、生物質鍋爐、燃煤鍋爐、導熱油鍋爐等400多個品種規(guī)格，并廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業(yè)。同時中正鍋爐還建立了四全服務體系，其中包括全過程安裝指導、72小時陪伴運行、鍋爐房量身定制等服務，切實為用戶排憂解難。